بلوک سیلندر ام جی 550

بلوک سیلندر ام جی 550

بلوک سیلندر ام جی 550 اصلی‌ترین بخش موتور ۱.۸ توربواست؛ قطعه‌ای که اگر تاب بردارد، لاینرهایش آسیب ببینند یا بر اثر قفل کردن یاتاقان، شاتون بشکند و پوسته را سوراخ کند، ممکن است تعمیر چند قطعه از موتور جواب ندهد و تعویض کامل بلوک لازم شود.

جوش آوردن‌های مکرر یا خرابی سیستم خنک‌کاری هم می‌تواند باعث آسیب یا ترک خوردن قسمت‌هایی از بلوک و مجاری آب شود؛ در این شرایط، کف‌تراشی و خرید واشر سرسیلندر ام جی 550 هم به‌تنهایی مشکل را حل نمی‌کند. اگر لاینرها درست نصب نشده باشند یا نشیمن آن‌ها آسیب دیده باشد، تعمیر دوباره بلوک می‌تواند دردسرساز شود. بوش‌زدن و تعمیر بلوک هم باید اصولی انجام شود، وگرنه ممکن است ایراد دوباره برگردد.

در موتور بازشده، تصمیم بین تعمیر بلوک موتور، تعویض لاینر یا تعویض کامل بلوک سیلندر ام جی 550 باید بعد از اندازه‌گیری و بررسی دقیق گرفته شود؛ ظاهر تمیز بلوک به‌تنهایی نشانه سالم بودن آن نیست.

قیمت بلوک سیلندر ام جی 550

فاکتورهای اصلی تعیین‌کننده قیمت بلوک سیلندر ام جی 550 در بازار چراغ‌برق، کیفیت ریخته‌گری آلیاژ، سلامت پوسته و دقت ماشین‌کاری نشیمنگاه‌های میل‌لنگ و لاینرهاست. بین قطعات موجود اختلاف کیفیت وجود دارد؛ ؛ بعضی بلوک‌ها ریخته‌گری یا ماشین‌کاری دقیقی ندارند و ایرادشان ممکن است تا زمان اندازه‌گیری مشخص نشود. پس قیمت پایین‌تر همیشه به معنی انتخاب بهتر نیست.

از طرفی نوسان ارز، هزینه ترخیص و حمل هم روی قیمت قطعات ام جی 550 اثر می‌گذارد. ما در دایی ام جی بلوک وارداتی فابریک ماشین و بلوک وارداتی گرید A ام جی ۵۵۰ را تأمین می‌کنیم. میل لنگ ام جی 550 و پیستون و رینگ ام جی 550 هم در صورت نیاز قابل تهیه است.