واشر منیفولد هوا ام جی 6

خرید و قیمت واشر منیفولد هوا ام‌ جی ۶ برای نوسان دور آرام و سوت زدن موتور

واشر منیفولد هوا ام‌ جی ۶ درز بین منیفولد هوا و سرسیلندر را آب‌بندی می‌کند تا هوا فقط از مسیر درست و از کنار سنسورها وارد موتور شود. اگر این درز نشت بدهد، موتور هوایی می‌کشد که کامپیوتر ماشین حسابش را ندارد.

نشانه‌ی شناخته‌شده‌ی هوا کشیدن منیفولد این است که ماشین در جا روشن است و عقربه‌ی دور بالا و پایین می‌رود. گاهی هم صدایی شبیه هیس یا سوت از زیر کاپوت می‌شنوید. دلیلش ساده است: درز خراب، هوای اضافه را به موتور می‌دهد و مخلوط سوخت و هوا به‌هم می‌خورد.

سنسورها نسبت هوا به سوخت را غلط می‌خوانند و کامپیوتر ماشین کد خطا ثبت می‌کند. نتیجه‌اش چراغ چک، مصرف بیشتر بنزین و گاهی لرزش موتور در جا است.

در موتور توربوی ام‌جی ۶، اگر واشر مسیر هوای ورودی نشتی داشته باشد، هوا بسته به شرایط فشار می‌تواند هم وارد مسیر هوا شود و هم از آن خارج شود. هنگام خلأ موتور، هوا از بیرون به داخل نشت می‌کند و زیر فشار توربو، هوای فشرده از همان محل به بیرون نشت می‌کند. این نشتی می‌تواند باعث ناپایداری دور آرام و کاهش قدرت موتور هنگام شتاب‌گیری شود.

البته همیشه واشر منیفولد هوا ام‌ جی مقصر نیست. شلنگ خلأ ترک‌خورده و خود منیفولد هم همین علائم را می‌دهند. تشخیص نهایی با مکانیک است.

قیمت واشر منیفولد هوا ام‌ جی ۶؛ به نوع واشر و کیفیت ساخت بستگی دارد

قیمت واشر منیفولد هوا ام‌ جی ۶ به نوع قطعه بستگی دارد. واشر هوا، واشر دود و واشر توربو سه قطعه‌ی جدا با قیمت‌های متفاوتند و اشتباه گرفتن‌شان در سفارش رایج است. بعد به کیفیت ساخت و تک یا ست بودن سفارش بستگی دارد.

در بازار واشر تقلبی را با ظاهر اصل می‌فروشند. از بیرون یک حلقه‌ی صاف و تمیز است، اما آب‌بندی‌اش ضعیف است و چند هفته بعد دوباره هوا می‌کشد. این صرفه‌جویی نیست، چون دوباره باید منیفولد باز شود و اجرتش از خود قطعه بیشتر است.

ما در دایی ام جی واردکننده‌ی لوازم یدکی ام‌ جی ۶ هستیم و واشر را مستقیم و بدون واسطه می‌آوریم. قطعه‌ی وارداتی درجه یک یا اصلی عرضه می‌کنیم و چون سود دست‌های میانی در قیمت نیست، قیمت واشر منیفولد هوا mg6 مناسب می‌ماند.